КОНСЕРВАЦИЯ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ ЗС ГО

Во время испытаний следует проверять:

• плотность соединения трубопроводов всех систем и отсутствие подтеканий в вентилях, насосах и емкостях;
• герметичность систем газовыхлопа и воздухозабора;
• ручное управление дизель-генератора с местного пульта;
• надежность остановки агрегата стоп-устройством;
• регулирование числа оборотов;
• температуру воды первого контура охлаждения и масла;
• работу систем подачи топлива и масла;
• работу системы удаления тепла от узла охлаждения.

У агрегатов имеющих электрический пуск, необходимо контролировать зарядку аккумуляторных батарей. У агрегатов, имеющих пуск сжатым воздухом, контролируется давление в пусковых баллонах. Пусковые баллоны, при необходимости, дозаправляются сжатым воздухом.

Бетонный фундамент окрашивается масляной краской и в процессе эксплуатации необходимо следить за тем, чтобы машинное масло или дизельное топливо не попадало на фундамент. При появлении трещин или осадке фундамента необходимо выяснить причину их возникновения и немедленно устранить. Также масляной краской окрашиваются и фундаменты под другим оборудованием, возвышающимся над полом.

Запас топливно-смазочных материалов следует рассчитывать на непрерывную работу дизель-агрегата в течение всего расчетного срока и с учетом проведения технического обслуживания, а также с учетом кратковременных запусков дизель-агрегата в течение года (не более 15% запаса).

В помещениях машинного зала ДЭС допускается размещать топливно-смазочные материалы объемом до 1,5 м 3 , а при расположении ДЭС под жилыми и общественными зданиями – объемом до 1 м 3 .

Для предупреждения растекания топливно-смазочных материалов места расположения емкостей в машинном зале должны быть оборудованы металлическими поддонами или железо-бетонными корытами с выступающими по высоте бортами.

Их объем должен превышать объем топливных баков не менее чем на 5%.

Для хранения расчетного запаса топлива и масла следует применять герметические стальные баки, устанавливаемые на высоте, обеспечивающей поступление топлива и масла к дизелям самотеком.

Расходные баки должны быть оборудованы смотровыми люками, указателями уровня, приемными фильтрующими сетками, огневыми предохранителями, совмещенными механическими дыхательными клапанами (СМДК). Для хранения масла в количестве до 60 л допускается применение переносных емкостей (по 10 – 20л), устанавливаемых в ДЭС.

Дыхательные трубопроводы расходных топливных емкостей должны быть выведены в вытяжную камеру системы вентиляции.

ДЭС должна быть оборудована контрольно-измерительными приборами и приборами управления и сигнализации. Генератор ДЭС должен иметь защиту от коротких замыканий и перегрузок.

Полы в помещениях ДЭС должны иметь покрытие, устойчивое к воздействию топлива и масла (из метлахской плитки), каналы для прокладки технологических трубопроводов прикрываются несгораемыми щитами. В помещениях ДЭС необходимо иметь средства пожаротушения.

Обслуживающий персонал обязан соблюдать все установленные правила эксплуатации дизель-генератора и его систем, а также поддерживать в помещениях ДЭС необходимый температурно-влажностный режим, чистоту и порядок.

В помещении, где установлен дизель-генератор запрещается хранить вещества, способные вызвать коррозию металла (кислоты, щелочи, химикаты). Температура должна поддерживаться в пределах 16 – 35 0 С. Для удаления пыли с металлических частей оборудования используют промасленную ветошь, с обмоток генератора пыль сдувается струей сжатого воздух от компрессора.

Дизельное топливо должно соответствовать требованиям технических условий.

Во время приемки горючего необходимо брать пробы для проверки его качества.

Ведра и воронки, применяемые при заправка дизель-генератора, необходимо содержать в чистоте и хранить в определенном месте.

Вспомогательное техническое оборудование (трубопроводы, баки и отстойники топливно-масляного хозяйства, топливные фильтры, и водяные баки) тщательно осматривают, чистят не реже 1 раза в 1 год, заменяя при этом устаревшую арматуру и устраняя неплотности в местах соединений и окрашивают.

Распределительные устройства высокого напряжения должны иметь сетчатые ограждения, возле которых необходимо вывешивать предупредительные плакаты.

Вся техническая документация по эксплуатации электроустановок должна находиться в помещении щитовой – принципиальная схема электроснабжения убежища, монтажные схемы управления, блокирования, защиты и сигнализации отдельных электрических установок, схема автоматических устройств, правила технической эксплуатации и правила техники безопасности.

В помещении щитовой основные устройства щита управления (главный распределительный щит, пульт дистанционного управления, панели релейной защиты и др.) должны содержаться сухими, чистыми и с подтянутыми контактными соединениями. При значительных промежутках между работой устройства неокрашенные детали и соединения следует смазывать техническим вазелином. Маслопроводы ДЭС окрашивают в коричневый цвет.